Känner du till förpackningslogistik och transportmetoder och fördelar?
Produkt
Förpackningar är en allmän term för behållare, material och hjälpmaterial som används i enlighet med vissa tekniska metoder för att skydda produkter, underlätta lagring och transport samt främja försäljning under transport. Huvudfunktionerna för förpackning är följande:
2. förbättra drifteneffektivitet av varor i logistikprocessen Förpackningsproduktinsamlingar i logistikverksamheten påverkar direkt lastning och lossning av fordon, mottagning och leverans av varor i lager samt volymutnyttjandegraden vid flytt till fordon och lager.
1. Förhindra att godset skadas under transporten
Till exempel: skador orsakade av den fysiska miljön såsom vibrationer, stötar, punktering och extrudering, samt kollaps och omstörtning av hyllor, stapling eller transportmedel; skador på den naturliga miljön såsom strålning.
3. För att överföra information
Förpackade produkter ska ha information som produktidentifiering, tillverkare, produktnamn, intern kvantitet, datum och identifieringskod, vilket är oerhört viktigt när man tar emot, väljer och bekräftar fraktsedeln.
4. Främja försäljning
Utformningen av form, material, färgtryck och fönsteröppning av produktens ytterförpackning gör att förpackningen har funktionen att försköna, marknadsföra produkten och främja försäljning.
Sammanfattningsvis är en viktig uppgift för förpackningar att ge skydd under produkttransport. Så, vad är logistiken och transportmetoderna?
Transportsättet för logistik är det sätt, den metod och den typ med vilken transporten av passagerare och gods slutförs. Beroende på de olika transportsätten kan den delas in i olika lägen. Olika transportsätt är lämpliga för olika varor. Vanliga transportsätt inkluderar havstransport, järnvägstransport, flygtransport, vägtransport, rörledningstransport, containertransport och internationell multimodal transport.
1. Vägtransporter.
Ett sätt att transportera gods och passagerare på vägen främst med hjälp av bilar, men även med andra fordon (som människor, djurdragna fordon). Vägtransporter åtar sig huvudsakligen korta, små volymer gods- och vattentransporter, långväga, stora volymer gods och korta transporter där fördelarna med järnvägs- och vattentransporter är svåra att nå.
För närvarande har det totala antalet motorfordon i världen nått mer än 400 miljoner. I det moderna transportnätet i världen står motorvägslinjer för 2/3, cirka 20 miljoner kilometer, och fraktvolymen som fullbordas av vägtransporter står för 80% av den totala fraktvolymen. Cirka 10 % av omsättningen av varor. I vissa industriutvecklade länder är fraktvolymen och omsättningen av vägtransporter bland de bästa inom olika transportsätt, och vägtransporter har blivit en oumbärlig och viktig del.
De främsta fördelarna med vägtransporter är stark flexibilitet, kort vägbyggnadsperiod, låg investering, lätt att anpassa till lokala förhållanden, mottagningsstationens faciliteter ställer inte höga krav."Dörr till dörr"-transport kan antas, dvs från avsändarens dörr till mottagarens dörr, utan omlastning eller upprepad hantering. Vägtransporter kan också användas som kopplingsmedel med andra transportslag. Den ekonomiska radien för vägtransporter ligger i allmänhet inom 200 kilometer. Men vägtransporter har också vissa begränsningar: liten last, inte lämplig för lastning av tungt, stort gods, inte lämplig för långväga transporter; Vibrationen av fordonet i drift är stor, vilket är lätt att orsaka olycka av godsskador och godsskillnad. Samtidigt är transportkostnaden högre än för vattentransporter och järnväg.
2. Transport på järnväg.
Användning av järnvägståg för att transportera passagerare och gods. Järnvägstransporter åtar sig huvudsakligen långväga och stora mängder gods, vilket är den huvudsakliga transportformen inom stamtransporter. Ett järnvägstransportsystem består av många element och de kompletterar varandra. Utan ordentliga system kommer tågen inte att gå smidigt. I områden där vatten inte är tillgängligt sker nästan alla bulktransporter på järnväg.
Fördelarna är snabb hastighet, inte begränsad av naturliga förhållanden, stor lastvolym, låga transportkostnader. Den största nackdelen är dålig flexibilitet, kan bara uppnå transport på den fasta linjen, måste samarbeta med andra transportmedel och anslutning. Med tillkomsten av Internet of Things-eran har järnvägstransporter inlett nya utvecklingsmöjligheter. Tillämpningen av Internet of Things-teknik inom järnvägstransporter i vårt land kan samla in uppgifter om lok- och fordonskörningsstatus, såsom loknummer, bilnummer, status, position, var och ankomsttid, och spåra information om lok och fordon och varor i realtid. Den ekonomiska körsträckan för järnvägstransporter är i allmänhet mer än 200 kilometer.
3. Vattentransport.
Vattenvägstransporter är den huvudsakliga transportformen inom stamtransporter, som huvudsakligen involverar stora kvantiteter och långväga logistiktransporter. I inlands- och kustområden används vattentransporter ofta som ett litet transportmedel för att komplettera och koppla samman bulkstamtransportuppgifterna. Vattentransport är en viktig del av det heltäckande transportsystemet i Kina, efter år av utveckling har vårt land blivit världens mest inflytelserika vattenkraft, data visar att 2020 Kinas hamnlastgenomströmning på 14,55 miljarder ton, hamncontainerkapaciteten på 260 miljoner teu, hamnens godsgenomströmning och containergenomströmning är den första i världen.
Den största fördelen med vattentransport är låg kostnad, kan utföra låg kostnad, stor volym, långdistanstransport. Vattentransport och andra transportsätt att jämföra, dess egenskaper är mycket utmärkande, känd som miljöskydd sjöfart. Vattentransporter kommer att spela en större roll i stora beslutsprocesser som koldioxidtoppar och koldioxidneutralitet. Men vattentransporter har också uppenbara nackdelar, främst den långsamma transporthastigheten, efter hamn, vattennivå, årstid, klimat, så att transporten avbryts under en lång tid på året.
Det finns fyra former av vattentransport:
(1) Kusttransporter. Det är ett sätt att använda fartyg för att transportera passagerare och gods genom kustnära vattenvägar nära fastlandet. I allmänhet används medelstora och små fartyg.
(2) Offshoretransport. Det är en transportform där fartyg används för att transportera passagerare och gods genom grannländernas farleder på fastlandet. Beroende på räckvidd kan medelstora eller små fartyg användas.
(3) Havstransport. Är användningen av fartyg över havet långväga transporter form, främst beroende på volymen av stora fartyg.
(4) Inre flodtransport. Det är ett sätt att transportera genom att använda fartyg i vattendragen i floder, floder, sjöar och floder inom landet, främst med medelstora och små fartyg.
4. Flygtransport.
En form av transport med flygplan eller andra flygplan. Enhetskostnaden för flygtransporter är mycket hög. Därför finns det två typer av varor som huvudsakligen lämpar sig att bära. Det ena är varor med högt värde och stark lastbärande förmåga, såsom delar av värdefull utrustning och högkvalitativa produkter. Den andra är det material som är akut behov, såsom katastrofhjälp och räddningsmaterial.
Den största fördelen med flygtransport är att den är snabb och inte begränsad av terräng. Det är av stor betydelse eftersom det också kan förlita sig på flygtransporter i områden som inte kan nås med tåg eller buss.
5. Internationella multimodala transporter
Multimodal transport förkortas, produceras och utvecklas utifrån containertransporter. Det avser transport av gods i minst två olika transportsätt av den multimodala transportoperatören från övertagandeplatsen i ett land till den anvisade leveransplatsen i ett annat land i enlighet med det multimodala transportavtalet. Internationell multimodal transport är lämplig för vatten-, väg-, järnvägs- och flygtransporter. I den internationella handeln, eftersom 85 % ~ 90 % av varorna färdigställs till sjöss, intar sjötransporter en dominerande ställning inom den internationella multimodala transporten.
Den transportprocess som genomförs gemensamt av två typer av transportmedel ska gemensamt benämnas sammansatta transporter, vilket i vårt land vanligen kallas multimodala transporter. Ett flyg från Shanghai till JOHANNESBURG, Sydafrika, kommer till exempel att resa till sjöss -- från Shanghai till DURBAN och sedan landvägen -- från Durban till Johannesburg. Detta är redan multimodalt. Men den multimodala transporten i betydelsen internationell handel bör inte bara ha en sådan premiss, utan bör också ha den "multimodala konossementen" - det vill säga kontraktet "multimodal transport".
Trots detta faktum är det vi vanligtvis gör att skaffa havets fraktsedel istället för den "multimodala fraktsedeln". Därför, även om det finns multimodal transport, passar den inte in i definitionen av "multimodal transport".
Fördelar är:
1. Enhetligt ansvar och enkla procedurer;
2. Spara kostnader och minska transportkostnaderna;
3. Minska mellanlänkarna, förkorta tiden och förbättra transportkvaliteten;
4. Förbättrad transportorganisation och rimligare transporter;
5, kan uppnå dörr-till-dörr-transport;
Beroende på transportsättet följer valet av transportförpackningsbehållare huvudsakligen följande principer: För det första måste det uppfylla motsvarande nationella och internationella standarder; För det andra måste den ta hänsyn till att förpackningsbehållare som används inte ska skada individer och allmänheten, och att de har tillräckligt fysiskt skydd för produkterna och temperaturskydd under hela transportprocessen. Det bör också säkerställa att transporten av varor i hela logistikprocessen inte är illvillig omlastning.
Posttid: 2022-nov-16
